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維修保養
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  • 【問】:世工·天科大型破碎錘保養注意事項有哪些?

    1. 由(you)于(yu)工(gong)地(di)環境和場地(di)的(de)限制(zhi),售(shou)后人員在(zai)保養(yang)(yang)過(guo)程(cheng)中無法達到所(suo)需的(de)清(qing)(qing)潔度(du)及(ji)拆裝的(de)便利性,容易(yi)導致(zhi)(zhi)中缸(gang)沒(mei)有清(qing)(qing)理(li)干(gan)凈(jing)或活(huo)塞(sai)(sai)和中缸(gang)體(ti)碰撞(zhuang),導致(zhi)(zhi)破碎錘(chui)拉缸(gang)。釬桿直徑185及(ji)以上破碎錘(chui)常規保養(yang)(yang)必須在(zai)維修車間進(jin)行(xing),中缸(gang)體(ti)及(ji)活(huo)塞(sai)(sai)必須垂直拆裝,更換油封必須做到,缸(gang)體(ti)油道清(qing)(qing)洗干(gan)凈(jing),活(huo)塞(sai)(sai)擦拭干(gan)凈(jing),避免由(you)于(yu)灰塵及(ji)其(qi)他物質殘留導致(zhi)(zhi)保養(yang)(yang)過(guo)后的(de)活(huo)塞(sai)(sai)及(ji)缸(gang)體(ti)拉傷。

    2. 保養過后,組裝破碎錘時,通體螺(luo)絲及夾板螺(luo)絲必須(xu)使用(yong)扭力扳(ban)手,確保所有螺(luo)絲達到同樣的(de)緊固力。

    3. 首保必(bi)須(xu)在400小時左右(you)進行(xing),超過時間(jian),油(you)封(feng)(feng)會進入疲勞狀態,容易失去原有的支撐性(xing)及密封(feng)(feng)性(xing),從(cong)而導致破碎錘漏油(you)及缸(gang)體拉傷。后期保養(yang)間(jian)隔為500小時。

  • 【問】:世工·天科大型破碎錘使用注意事項有哪些?

    1. 在破碎錘使用過程中,每2小時必須打一次黃油,打黃油時破碎錘必須垂直放置,以免黃油進入中缸體和下缸體連接處,導致破碎錘黑油或灰塵進入中缸體的現象發生,從而導致破碎錘拉缸,油封不耐用。

    2. 在破(po)碎錘使用過程中,每天(tian)必須檢測(ce)氣缸和蓄能器氮(dan)氣是否在正常(chang)(chang)范圍,如果(guo)蓄能器氮(dan)氣低于正常(chang)(chang)工作范圍,容易導致皮碗損壞(huai),從而出現破(po)碎錘打擊無力(li),油管抖動現象發生。

    3. 在(zai)破碎錘每工(gong)作(zuo)100小時(shi)左右,檢查通(tong)體(ti)螺(luo)絲(si)及(ji)夾板螺(luo)絲(si)的緊固程度,以避免螺(luo)絲(si)松動而造成破碎錘的工(gong)作(zuo)異(yi)常,從(cong)而導(dao)致(zhi)破碎錘損壞。如通(tong)體(ti)螺(luo)絲(si)松動未及(ji)時(shi)緊固,將導(dao)致(zhi)上、中(zhong)、下缸體(ti)不同心,從(cong)而導(dao)致(zhi)破碎錘活塞缸體(ti)拉傷。

    4. 破碎錘使用過程中(zhong)及時關注內外套與釬桿間隙,不(bu)得超過5毫米,間隙過大會導致釬桿與活塞打擊不(bu)同心(xin),從(cong)而導致活塞和(he)釬桿打擊部位(wei)損壞,影響破碎錘正常工作(zuo)。

    5. 破(po)碎錘在同一部(bu)位打擊(ji)時間不得(de)超過(guo)1分鐘,如長時間在同一部(bu)位打擊(ji),易造成釬桿頭部(bu)和活(huo)塞頭部(bu)持續高(gao)溫,出現退(tui)火(huo)現象,損壞活(huo)塞及釬桿。

  • 【問】:世工·天科大型破碎錘使用時打不響需怎么解決?

    1.檢查(cha)氮(dan)(dan)氣是否過多,氮(dan)(dan)氣過多需釋(shi)放氮(dan)(dan)氣

    2.檢(jian)查挖機進(jin)回油截止閥是否震動后關閉或者半開(kai)狀態(tai)

    3.檢查挖機打錘壓(ya)力,減壓(ya)閥是否損壞導致泄壓(ya)

    4.檢查(cha)釬桿(gan)或者活(huo)塞頭(tou)部是否損壞。(釬桿(gan)或活(huo)塞打(da)擊部爆(bao)頭(tou)就會有鐵(tie)塊卡住活(huo)塞導(dao)致(zhi)活(huo)塞不能再正常上下(xia)工(gong)作)

    5.檢查(cha)下(xia)缸體內(nei)套是否(fou)磨損過大。(比如(ru)打比較軟到(dao)地方釬桿(gan)在往(wang)下(xia)走錘還算正(zheng)常(chang)點一(yi)旦遇到(dao)硬到(dao)石頭釬桿(gan)不(bu)(bu)往(wang)下(xia)走錘就會(hui)出(chu)現不(bu)(bu)正(zheng)常(chang)或壓緊之后評率變慢或不(bu)(bu)工作,空槍(qiang)有正(zheng)常(chang)所(suo)謂空槍(qiang)就是釬桿(gan)半接觸活塞打擊部,這(zhe)時(shi)就要考慮內(nei)套問題了。)

    6.檢(jian)查(cha)挖機壓(ya)力(li)和流(liu)量是否正常(chang)。比如減(jian)壓(ya)閥(fa)問(wen)(wen)題(ti)(ti)導致壓(ya)力(li)內瀉壓(ya)力(li)達不(bu)(bu)到錘到工作(zuo)要求(qiu),腳(jiao)踏板問(wen)(wen)題(ti)(ti)也會出現壓(ya)力(li)不(bu)(bu)夠,比如先導管壓(ya)力(li)不(bu)(bu)夠推不(bu)(bu)開分配閥(fa)到閥(fa)芯導致壓(ya)力(li)流(liu)量輸出小。挖機流(liu)量就需(xu)要專(zhuan)業檢(jian)測手段來判斷是否達到破碎錘工作(zuo)流(liu)量了。(比如挖機公(gong)司專(zhuan)業檢(jian)測或流(liu)量計來檢(jian)查(cha))

    7.檢測(ce)調評率螺絲是(shi)否正常(比(bi)如螺桿(gan)斷裂導致(zhi)換向(xiang)閥回(hui)油孔堵(du)死(si)回(hui)油不能正常換向(xiang)閥不工(gong)(gong)作或螺桿(gan)正常在工(gong)(gong)作時由于震動(dong)(dong)比(bi)較大導致(zhi)調平(ping)率螺絲走動(dong)(dong)把(ba)回(hui)油孔堵(du)死(si)也(ye)會(hui)導致(zhi)錘不正常工(gong)(gong)作)

    以上檢查如果都正常的話就需要拆檢破碎錘芯體檢測如下:

    1.拆檢換(huan)向(xiang)閥,檢查是否卡閥或拉(la)傷(shang)(換(huan)向(xiang)閥有細微(wei)開裂也會導致錘不工作)

    2.檢查活(huo)塞缸(gang)體(ti)是否(fou)拉傷,活(huo)塞是否(fou)抱死(si)

    3.檢查油(you)(you)封是(shi)否損(sun)壞,液壓油(you)(you)進(jin)入氣(qi)缸(不一定油(you)(you)封壞了油(you)(you)會(hui)進(jin)入氮(dan)氣(qi)室(shi),有(you)可能活塞環上油(you)(you)封損(sun)壞活塞環上也有(you)回油(you)(you)孔直(zhi)接瀉走(zou)也會(hui)出現錘不正常(chang)工(gong)作)這時候(hou)就(jiu)需要(yao)更換油(you)(you)封

  • 【問】:世工·天科破碎錘打擊無力或油管抖動異常需要檢查的問題有哪些?

    1.檢測挖機壓力和流量是(shi)否(fou)正常,氮氣(qi)室是(shi)否(fou)達到標(biao)準。

    2.內套磨碎(sui)大導(dao)致活塞(sai)(sai)行程變短,活塞(sai)(sai)拉傷(shang)和換(huan)向閥拉傷(shang)導(dao)致內瀉油封損壞等等都(dou)會導(dao)致打擊無(wu)力。

    3.油管(guan)抖動不正常(chang)就需(xu)要檢查換(huan)向(xiang)閥和活塞是否拉傷或(huo)換(huan)向(xiang)閥變形。氮(dan)(dan)氣室無氮(dan)(dan)氣打擊評率過快也會導致油管(guan)抖動異常(chang),以上是不帶蓄能器(qi)的(de)檢查

    4.帶蓄能器(qi)這時候就需要檢查(cha)皮(pi)碗是否損(sun)壞(比如沖氮(dan)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)打開沒(mei)有(you)氮(dan)氣(qi)或著有(you)液壓油(you)流出這時皮(pi)碗需要更換)

    溫馨提示在工作時(shi)要檢查(cha)夾板螺(luo)(luo)絲和通(tong)體(ti)(ti)螺(luo)(luo)絲是否正常尤(you)其4顆(ke)通(tong)體(ti)(ti)螺(luo)(luo)絲如(ru)果有松動或(huo)其中一(yi)顆(ke)斷了馬上就(jiu)要停(ting)止(zhi)工作,維(wei)修(xiu)正常之(zhi)后(hou)再(zai)進(jin)行(xing)工作(通(tong)體(ti)(ti)螺(luo)(luo)絲是固定(ding)上中下(xia)缸(gang)體(ti)(ti)最重要的命脈(mo)一(yi)旦出現(xian)松動或(huo)缺(que)少就(jiu)會導(dao)(dao)致(zhi)不同心導(dao)(dao)致(zhi)活塞和缸(gang)體(ti)(ti)拉傷)在灰塵較(jiao)大比較(jiao)惡劣到環境工作要少打黃(huang)油(you)(you)勤(qin)打(釬桿(gan)一(yi)定(ding)豎起來把釬桿(gan)R角和內套(tao)R角吻合(he)(he)之(zhi)后(hou)再(zai)打黃(huang)油(you)(you))灰塵較(jiao)大的地方少打勤(qin)打是防止(zhi)黃(huang)油(you)(you)過多灰塵排不出去導(dao)(dao)致(zhi)黃(huang)油(you)(you)和灰塵混合(he)(he)拍不出去通(tong)過缸(gang)體(ti)(ti)進(jin)入挖機(ji)(這里下(xia)缸(gang)體(ti)(ti)排氣閥比較(jiao)重要使用一(yi)段時(shi)間要檢查(cha)是否通(tong)暢)定(ding)期(qi)檢查(cha)下(xia)缸(gang)體(ti)(ti)排氣螺(luo)(luo)絲,一(yi)旦排氣孔螺(luo)(luo)絲堵住這時(shi)就(jiu)會導(dao)(dao)致(zhi)吸入大量灰塵從而加(jia)大防塵油(you)(you)封(feng)磨損導(dao)(dao)致(zhi)黃(huang)油(you)(you)和灰塵進(jin)入缸(gang)體(ti)(ti)和挖機(ji)液(ye)壓系統。破碎錘(chui)會出現(xian)拉缸(gang),挖機(ji)會出現(xian)黑液(ye)壓油(you)(you)卡(ka)閥。

  • 【問】:世工·天科破碎錘現場保養注意事項有哪些?

    1.拆(chai)螺絲(si)可以用挖機(ji)壓(ya) 在安裝(zhuang)的時候要(yao)注意4顆通體螺絲(si)在挖機(ji)壓(ya)的情況下是(shi)不是(shi)力度一樣(yang);如果力度有誤差會(hui)導致受力不均(jun)勻斷螺絲(si)。

    2.換(huan)(huan)油封(feng)活(huo)塞不(bu)能用蠻力拖出來 要(yao)用液壓千斤(jin)頂把活(huo)塞從打擊部(bu)位(wei)慢(man)(man)慢(man)(man)頂到油封(feng)可以(yi)換(huan)(huan)掉的位(wei)置 這時(shi)活(huo)塞和缸體是(shi)平行不(bu)容易磕碰導致后期在使用時(shi)拉(la)缸或(huo)其他(ta)問(wen)題。

    3.現場(chang)保(bao)養會有灰塵或小石子一定要清理干(gan)凈,擦拭布干(gan)凈會導致拉缸或卡換向閥芯(xin)。

    4.缸套安(an)裝需要(yao)敲擊必須要(yao)用(yong)銅(tong)棒(bang),因為銅(tong)棒(bang)的硬(ying)度比較低不會(hui)損壞缸套。硬(ying)度高于缸套硬(ying)度會(hui)導致缸套變形或開裂。

    5.缸(gang)體(ti)(ti)在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)要(yao)平行(xing)安(an)(an)裝(zhuang),不能把破(po)碎錘(chui)整體(ti)(ti)豎起來,這(zhe)樣會(hui)導致中缸(gang)體(ti)(ti)瞬(shun)間下(xia)墜導致活塞和下(xia)缸(gang)體(ti)(ti)碰撞變(bian)形最后導致拉(la)缸(gang)或損壞油封。

    6.所有(you)工作完成后(hou)必須要沖(chong)氮氣在打開截止閥。不沖(chong)氮氣工作會(hui)導致油壓(ya)過大(da)把活塞瞬間丁沖(chong)缸(gang)套兩者卡死(si)。

    7.所有(you)工(gong)作完成(cheng)之后挖機(ji)怠(dai)速工(gong)作進回油(you)截(jie)止閥打開反復踩液壓(ya)腳(jiao)踏板(ban)把液壓(ya)油(you)灌(guan)入缸(gang)體內(nei)部(bu)后可以進行正常工(gong)作。這(zhe)樣是為(wei)了防(fang)止破碎錘(chui)油(you)缸(gang)保養之后里(li)面(mian)沒有(you)液壓(ya)油(you)第(di)一時(shi)間防(fang)止沒有(you)油(you)膜導致(zhi)拉缸(gang)。

    8.換向閥和蓄能(neng)器(qi)油(you)(you)(you)封保(bao)養注(zhu)意事(shi)項;在拆開換向閥和蓄能(neng)器(qi)時(shi)因為油(you)(you)(you)封是在平(ping)面需(xu)要(yao)手放下(xia)去換油(you)(you)(you)封,這(zhe)(zhe)時(shi)就(jiu)要(yao)注(zhu)意安全了(le)一(yi)(yi)旦出了(le)事(shi)有(you)可能(neng)就(jiu)是大事(shi)故 輕(qing)者傷(shang)手重者可能(neng)斷指(zhi)(zhi)。這(zhe)(zhe)時(shi)就(jiu)需(xu)要(yao)正規(gui)操(cao)作了(le) 。換這(zhe)(zhe)兩處油(you)(you)(you)封第一(yi)(yi)件事(shi)就(jiu)是把換向閥和蓄能(neng)器(qi)一(yi)(yi)面抬起在原有(you)的螺絲孔處把螺絲安裝上(shang)頂住,這(zhe)(zhe)樣即使在操(cao)作出現(xian)問(wen)題第一(yi)(yi)時(shi)間(jian)有(you)螺絲頂住不會壓(ya)到手指(zhi)(zhi)。

    9.內(nei)外套(tao)磨(mo)損過大也會導致(zhi)缸體拉(la)傷或活塞打(da)擊頭和釬桿打(da)擊部爆頭就(jiu)是所謂的爛掉。所以(yi)外套(tao)大于(yu)8毫米就(jiu)考慮跟換了。每更換兩次外套(tao)就(jiu)需要更換一次內(nei)套(tao)。

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